Жеткирүү Stocks, ETFs жана ADRs каражат
Бул макалада биз эл аралык ташуулар өнөр жай боюнча, ал эми өнөр жайында ичинде тергөө абагынан карашат, ошондой эле ишкерлер өз .Анын салып тобокелдигин кура алабыз.
Эмне үчүн Жеткирүү боюнча Invest?
Глобалдык дарек өнөр оор учурларда кыдырып ичинде каржы кризиси 2008-2009. өнөр жайы 2010-жылдан 2015-жылга чейин бир аз калыбына тажрыйбалуу болсо да, суроо-талап жана сунуш тынчсыздануулар top- жана асты-сап аткаруу басым коюшту.
Baltic Кургак индекси боюнча булактарына жүк курсу бир чара буюмдары көмүр жана темир рудасынын сыяктуу, ошол эле учурда 2017-11,000 2008-жылы 1000 кем колуна менен учурда дагы 90 пайызга түшүп, өнөр жай бир проблемасынын менен күрөшүп жатат кемелери жана жогорку бункердик отундун баасы пайдасын басым коюшту. Бул багыттар Moody болуп кредиттик рейтингдик агенттиктер алып 2017-жылы секторуна терс көз караш менен берүүгө укуктуу.
жакшы кабар жүк көлөмү бул маселе чечилген болуп келе жаткан жылдар бою турукташтыруу күтүлүүдө болуп саналат. Дүйнөлүк экономиканын калыбына келтирүү үчүн берсе, ал көлөмү өнүккөн да талап съъ терип мүмкүн өнүгүп келе жаткан рыноктордогу .
өнөр биригүүсү да жардам пайдалуулугун жогорулатуу жана ушул көйгөйлөрдүн көп жоюу мүмкүн убакыттын өтүшү менен баа атаандаштыкты, азайтууга мүмкүн.
Акыр-аягы, нарк салым ошондой эле мейкиндикте мүмкүнчүлүктөрдү таба баштайт мүмкүн негиздери жакшыртуу. Миллиардер Уоррен Buffett бир жолу: "Сен, адатынча консенсус үчүн баалуу кагаздар рыногунда абдан жогорку бааны төлөйт" деди. Башка сөз менен айтканда, мыкты мүмкүнчүлүк буга чейин күчтүү митинг дуушар болуп, тескерисинче караганда чөгүп баада сатабыз компаниялар болушу мүмкүн .
Жеткирүү кантип жумшоого
каражаттарды жана жеке баалуу кагаздар да пайдалануу, анын ичинде алардын .Анын салып жеткирүү өнөр тобокелдигин курууга салым үчүн көптөгөн ар кандай жолдор бар.
Алмашуу-каражат
Алмашуу-кечек каражаттар ( "ETFs"), алар бир коопсуз көп таасири камсыз бери жеткирүү тармагындагы каражат жагы болуп саналат.
таанымал жеткирүү ETF Guggenheim Shipping ETF (NYSE ARCA: СЭБ) деген 2017-жылдын июлунда катары 0,65 пайыз чыгашалар катышы менен, жалпы капиталга болжол менен $ 115 млн бар, фонд жалпы түрүндө 27 Башка жеткирүү компанияларды өткөрдү запасы, америкалык депозиттик түшүүлөр ( "ADRs"), дүйнөлүк депозиттик түшүүлөр ( "GDRs"), жана мастер-чектелген өнөктөштүк ( "MLPs") жагымдуу 4 пайызы бөлүштүрүү түшүмүн жатканда.
Жеке Stocks
Common капиталга жана америкалык депозиттик түшүүлөр ( "ADRs") жекече тандоо дүйнөлүк жеткирүү тармагындагы каражат дагы бир жолу болуп саналат.
таанымал жеткирүү запасы кирет:
- AP Moeller-Maersk (AMKBF)
- DryShips (DRYS)
- Диана Shipping Inc. (DSx)
Investors ченемдик отчетторду же Кордын камтылган Guggenheim Shipping лык участокто карап компаниялардын толук тизмесин таба аласыз проспектин .
Маанилүү ойлор
жеткирүү тармагы бир нече жогорку компаниялар банкрот деп кеткен, ал эми акыркы бир нече жылдан бери күрөшүп келет. Сөз менен айтканда, өнөр жай өнүктүрүү жана жүрөк алсырап үчүн эмес, кыргыз тилин билүү эмне үчүн маанилүү текшерүү .
жеткирүү өнөр айдап, үч себеп бар:
- Сунуш: Бул эки жаңы куруп жатат жана ардактуу эс идиштерди таасир тийгизет рыногунда, азыркы идиштердин саны.
- Суроо: Бул жалпы дүйнөлүк экономикалык өсүш арымы менен шартталган акыры базар керектөөчүлөр тарабынан страны талап болуп саналат.
- Чыгымдар: Бул бункердик отундун чыгымдарын жана карыз наркын (мисалы, пайыздык төлөмдөр) камтыйт идиш жана узак мөөнөттүү чыгымдар иштеп жаткан наркы болуп саналат.
өнөр анализдеп жатканда Investors ушул үч себеп экенин унутпашыбыз керек.
Мисалы, Балтика Кургак индекси бага алмак (көбүрөөк суроо белги жана / же андан аз камсыз кылуу), ал эми жүк ташуучу компаниялары үчүн пайда жогорку бункердик отундун баасы менен жабылат мүмкүн.
Жыйынтык
жеткирүү тармагы дүйнөлүк экономикага кан. сектору акыркы бир нече жылдан бери күрөшүп келген, ал эми салым дүйнөлүк экономикалык баасы 2017-жылы уланып, алардын .Анын салып тобокелдигин кошуп карап билсе болот.