Түштүк Каролина Жаза-жылы унаа камсыздандыруусу жок,

АДБ, автомобилист аял көйгөй чоң бири болуп саналат жана ал өсүп жатат. Негизи, ал Америка Кошмо Штаттарынын жети айдоочулар бир Камсыздандырылбаган деп бааланат. Ал эми төмөнкү сызык ал камсыздандырылган миллиарддаган келтирип Камсыздандырылбаган үчүн табулатура терип айдоочулар (бул туура, миллиарддаган) доллар кошумча камсыздандыруу төгүмдөрүнүн бир жыл деп эсептелет. Түштүк Каролина бардык мамлекеттер, анын ичинде, айдоочулар Камсыздандырылбаган бойдон үчүн кыйын жана кымбат кылуу менен маселени кармап турууга багытталган мыйзам өттү.

Эгер мамлекет жана камтылган эмес, машине, же ойлоп жаткан болсо, анда сиздин камсыздандыруу салып бир аз акчаны үнөмдөө максатында, анда Сиз Түштүк Каролина камсыздандыруу жок айдоо үчүн айып менен таанышты убакыт жетти.

Түштүк Каролина Insurance талаптар

сен билген эмес болсо, Түштүк Каролина айдоочулар бардык учурда автоунаа камсыздандырууга камтууну минимумга алып талап кылат. Азыркы учурда, төмөнкү бир адамга 25000 үчүн зыян $ же өлүм болуп саналат; 50,000 бир эмес, бир нече адамга зыян же өлүм үчүн $; же мүлкүнө келтирилген зыяндын ордун 25,000 $. АДБ, автомобилист аял чагылдыруу, жол менен дайыма жыйымдар киргизилет.

Сиз ордун эмес, эмне болот?

Сиз азыркы учурда жерде жарактуу орун бар Южная Каролина айдоочу бар деп элестетели, бирок нак сактап калуу үчүн болсо, бир нече эле ай, Аны түшүрүп келет. Сиз ал, жок эле дегенде, ошол узак DMV сага анан ордуна жаңы саясатын аласыз менен кармаш үчүн болот деп ойлоп калышы мүмкүн.

Силерге болсо, анда дагы бир жолу ойлонууга туура келет. Түштүк Каролина Automobile камсыздандыруу жоопкерчилиги отчеттуулук системасын, же AILR деп аталган эмгектенет, себеби ошол.

AILR иштейт мындай: сен унаам камсыздандыруу жокко жатканда, (азыр мурдагы) камсыздандыруучу дароо эле электрондук түрдө жокко DMV кабар берет.

DMV анда сиз жаңы камсыздандыруу камтуу текшерүүнү камсыз кылуу үчүн 20 бизнес күн бар экенин маалымдаган кат жиберет. Сиз камтуу бир себеп жок камсыздандыруу компаниялары өзгөрткөн болсо, анда эч кандай маселе. Жөн гана билдирүүгө жаңы жүрүүчүнү тамга жана алар дароо DMV маалымат кам көрүүгө тийиш.

Сиз берген 20 күндүк мөөнөттө катка жооп бербеген болсо, анда бир көйгөй бар. Сиздин лицензия табак жана унаа каттоо мүмкүн болот токтотулган , силер да кууп сыймыгын калышы мүмкүн. Ар кандай транспорт каражаты. Мезгили. Жана плиталардын бойунча, каттоо жана айдоочулук артыкчылыктарга кымбат сатып алууга колдонууга болот. Биринчиден, сиз бар жаңы камсыздандырууну алууга жана DMV аны далилдеп турат. Ошондо силер туура саясаттын ортосунда барып, ар бир күн үчүн күнүнө бир $ 200 калыбына келтирүү төлөм, кошумча $ 5.00 төлөп берет. Айтмакчы, сиз бир эле учурда үч транспорт боюнча орун таштаган болсо, анда күн бою калыбына келтирүү алымдардын жана 15 $ 600 $ акча төлөш керек деп жатат деп айып, "транспорт күнүнө", башкача айтканда, айталы деп алар Камсыздандырылбаган эле. Нерселер кымбат ала алган, туурабы? Ошентсе да сенин камтууну салганын жакшы идея эмес, чындык экенине айкын далилдерди жок?

Кененирээк маалымат боюнча.

Камсыздандыруу жок айдоо Кантсем каалайт.

Сиздин плиталар жана каттоо эсебинен убактылуу токтоп калган, анда камсыздандыруунун жоктугунан , сен да төлөп бермейинче, ал убактылуу токтотуу алдындагы Транспорттук каражаттарды бири иштеп жатканда токтотуп, анда айдоочунун күбөлүгүнө ээ болуу (ал эмес, буга чейин эле бар болсо) токтотула турат жана ошондой бойдон кала берет бир $ 500 калыбына келтирүү акысы. сизге таандык эмес бир машина айдоо кармап жаткан болсо, анда силердин лицензия отуз күн бою токтотулуп, Сиз 100 $ калыбына келтирүү акы төлөшү керек болот.

АДБ, жатып бир кырсыкка кирип.

Өз алдынча жана башка мамлекет менен силер кийип жаза бардык, сен кырсыктан эске алып ошол аз көйгөй бар күнөөлүү жана мүлктүк зыян жана жеке зыян. Мен сага ошол мүлктүк зыян чыгымдарды айтып кереги жок, андан да маанилүүсү, ири жеке жаракаттардан улам чыккан чыгымдар, астрономиялык болушу мүмкүн.

Негизи, ал жол кырсыгынан жапа чеккендерге жеке жаракат төлөөгө түзмө-түз көз ачып-жумгуча, жыйымдардын өмүр бою жок болот деп айтуу аша чапкандыкка жатпайт.