Жеке жоопкерчилик жана мүлктүк зыян деген эмне?

Жеке жоопкерчилик жана мүлктүк зыян

Жалпы кыскартылган унаа камсыздандыруу мөөнөтү PLPD болуп саналат. Көп учурларда, мөөнөттүү камтуу деген эмне экенин таанып колдонууга жана аны камсыздандырылуучуга тиешелүү кандай. "PLPD" жоопкерчилиги жана мүлктүк зыян жана PLPD чагылдыруу негизинен жылаңач сөөктөрү укуктук минималдуу мамлекеттердин көп камтуу үчүн турат. PLPD ар drivable Машинанын камсыздандыруу камтуу маанилүү бөлүгү болуп саналат. үчүн туруп эле тышкаркы PLPD деген эмне экенин билгендиктен, бир жол кырсыгына эч качан болсо силерге башаламандык да түк көп сактоого болот.

Камтуу боюнча жакшыраак түшүнүк да болот камсыздандыруу боюнча сизге акча топтоп .

PLPD кээде камтуу эки топко бөлүнгөн: PL, жеке жоопкерчилиги компонентин жана Жарлыгына, мүлктүк зыян камтуу. -Жылы башталат камтуу эки түрү үчүн жалпы болушу керек күнөөлүү кырсыгынан партия. Deductibles жеке жоопкерчилик же мүлктүк зыян да тиешеси жок; Бирок, бир жол кырсыгына күнөөсү бар болсо, камсыздандыруу наркы барып ишенебиз. Бирок, жок дегенде, бир жоопкерчилиги же бир салынууга тынчсызданбай жок, мүлктүк зыян доо түрү.

PL = Жеке жоопкерчилик

Шалаакылык же күнөөлүү болуу бир кырсыктан бир машине тартуу үчүн келтирилген зыяндын ордун үчүн жооп берет. Эгер күнөөлүү деп табылган болсо, жеке жоопкерчилиги башка адамдын жараат алган, оор кайгыга жана мүшкүлгө дуушарланткан жаба алат. Жоопкерчилик камтуу пайыздарда жазылган, 20000/40000 болуп, камсыздандыруу саясаты боюнча, ошондой эле дене жараатына деп аталат.

бөлчөк биринчи саны бир адамга төлөнүп максималдуу суммасы болуп саналат. бөлчөк экинчи саны кырсыгынан күнүнө төлөнүп үчүн максималдуу болуп саналат. биринчи доо арыз ким дегенди көрсөтүлгөн чекте биринчи мүмкүнчүлүк бар - бир нече адам жол-транспорт кырсыгынан жаракат алган болсо, анда биринчи келген биринчи тейленет жатат.

Адам / максималдуу төлөнөт максималдуу суммасы акы төлөнүүчү Out Пер Кырсыктар

Бул камсыздандыруу картада maximums түшүнүү үчүн маанилүү жана алар эле жол кырсыгына болсо, каржылык абалды чындык үчүн эмнени билдирет?. maximums камсыздандыруу компаниясы акы төлөшү керек, эмне үчүн максималдуу болуп, ал эми сенин айдоо натыйжасында жабыркаган адамдар да көп үчүн сени жоопко аракет болот.

Мисал: Жакан жазышып жана кууп чыгып жатат, ал жарык кызыл бурулуп түшүнө бербейт. Ал арткы төрт жүргүнчү менен дагы бир машине аяктайт. Бардык төрт жүргүнчү майда жараат алган. Жакандын жеке жоопкерчилик чектери 100000 / 300,000 болуп саналат. Ар бир жүргүнчү азап-кайгы үчүн 20,000 бир кесим $ үчүн Жакандын камсыздандыруу компаниясы артынан жөнөйт. Ар бир ЖАКАН жазган Жакшы Кабар күнөөлү деп табылган, себеби жөнгө жана 100000 бир адам эмес, андан көп 300000 күнүнө жол кырсыгына караганда аз ченемдердин чегинде көлөмү төмөндөп кууп сыйланган. чеги ашып кетпеген болсо, доогер Жакан кийин болот.

Мисал: ге Джон Т-сөөк бир унаа кесилишинде өтүп жаткан жогоруда сыяктуу жагдайды дейли. Төрт жүргүнчүлөр абдан олуттуу жабыркаган. Жакандын жеке жоопкерчилик чектери 100000 / 300,000 болуп саналат.

Ар бир жүргүнчү максималдуу үчүн Жакандын камсыздандыруу компаниясы медициналык чыгашалар менен азап-кайгы үчүн 100,00 $ чыгып төлөнүүгө тийиш артынан жөнөйт. маселе, анын саясаты гана жол кырсыгы үчүн 300,000 $ чейин жабат. Төрт адам ар бир муктаж 100k $ 400000 чейин деп кошумчалайт зыян. Бул жөн эле бир мисал болуп саналат жана бир нече жол менен иштелип чыккан болушу мүмкүн. Төртүнчү жабыркаган тарап доо коюуга мүмкүн Жакандын унаа камсыздандыруу полисинин чогултууга эч кандай кокустук менен калтырылышы мүмкүн. ЖАКАН жазган Жакшы Кабар зыяндын ордун жабуу үчүн жетиштүү орун жок болсо, балким, сотто доочу жана жеке жооптуу болот.

Жеке жоопкерчилик Негизги Points:


PD = мүлк зыянга

Эгер транспорт менен мүлккө зыян алып келсе, мисалы, бул маселе боюнча дагы башка транспорт, көчө белгиси, кутусуна, же бир нерсе болуп, камтуу мүлктүк зыяндын ылайык камсыз кылынат. Кырсыгына касиеттин зыян бардык киргизилген эмне кылышат унаа Камсыздандыруу полистерин . камтуу адатта туура жеке жоопкерчилиги менен бирге көрсөтүлөт 100000/300000/100000. акыркы 100,000 мүлктүк зыян чектөө болуп саналат.

Мисал: Жакан жолдун боюнда токтоп турган унаага салып муздун жана көчкү жамаачы сүзөт. Токтоп турган транспорт үчүн зыян, анын мүлктүк зыян камтуу астында турган унаа камсыздандыруу саясаты. транспорт жок салынууга менен калыбына келет.

Мүлктүк зыяндын Негизги Points :

чындыгында алардын камсыздандыруу полиси аркылуу окууга убакыт бөлүү адам ооруса алуу коркунучу алдында турат. Өнөр жай шарттуу татаал баяндалышын орточо айдоочуга жана дээрлик эч мүмкүн эмес бир саясатты карап жатабыз. Эгер күн сайын камсыздандыруу терминология менен эмес болсо, анда Сот ишиндеги жаргондорду үстүнө калыш үчүн абдан катаал болот. Бирок азыр, силер сөз PLPD угуп кийинки жолу так сени камтуу деген эмне экенин жана анын кантип коргоп жатканын биле аласыз.